Kupitia Valve ya Lango la Mfereji (yenye Kiti Laini)
| Chuma cha Carbon | WCB, WCC |
| Chuma cha Joto la Chini | LCB, LCC |
| Chuma cha pua | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C nk. |
| Duplex Steel | A890(995)/4A/5A/6A |
Mwongozo, Sanduku la gia, Kitendaji kinachoendeshwa, Nyumatiki inaendeshwa
Utulizaji wa kiotomatiki wa mwili wa joto Shinikizo-juu, Uzuiaji wa mara mbili na uwezo wa kuvuja damu.
1.Na vali imefungwa, muhuri(A) huanzishwa kwa kuinua pete ya PTFE kwenye nyuso za viti.
2.Shinikizo la juu hulazimisha lango dhidi ya pete ya PTFE kwenye kiti cha chini cha mkondo.Muhuri maradufu umeanzishwa:PTFE-to-chuma na nyama-to-chuma O-ring(B) epuka mtiririko wowote wa chini-mtiririko.
3.Shinikizo la mwili linalotoa damu muhuri wa juu wa mto huwashwa na shinikizo la mstari wa juu wa mkondo.Muhuri maradufu huwekwa:PTFE-hadi-chuma na chuma-kwa-chuma.O-ring(B) epuka mtiririko wowote wa mkondo wa chini.
4.Muhuri wa juu huondoa kiotomati shinikizo nyingi za mwili zinazotumiwa na upanuzi wa joto.
Hapa kuna baadhi ya faida muhimu of Kupitia Vali za Lango la Mfereji:
1. Uwezo wa mtiririko wa pande mbili:Kupitia Vali za Lango la Mfereji zimeundwa kuruhusu mtiririko wa maji au gesi katika pande zote mbili.Kipengele hiki cha maelekezo mawili huongeza unyumbufu na kuruhusu usakinishaji kwa urahisi katika mifumo ambapo mwelekeo wa mtiririko unaweza kubadilika.
2. Kuweka muhuri kwa kuaminika:Kupitia Vali za Lango la Mfereji kwa kawaida hutumia viti vya chuma hadi chuma, ambavyo hutoa muhuri thabiti na wa kutegemewa hata katika matumizi ya shinikizo la juu au joto la juu.Viti vya chuma vinaweza kuhimili hali mbaya na kudumisha uadilifu wao wa kuziba kwa muda mrefu.
3.Kupungua kwa shinikizo la chini:Njia iliyosawazishwa ya Kupitia Vali za Lango la Mfereji, pamoja na muundo wao uliojaa, husababisha kushuka kwa shinikizo kidogo kwenye vali.Sifa hii huhakikisha viwango bora vya mtiririko, ufanisi wa nishati na utendakazi wa mfumo.
